Utilisation d’abrasif sans sel sur des chemins pavés et non pavés
Bonjour à tous,
Nous voulons diminuer ou peut-être même arrêter complètement l’utilisation de sel dans notre municipalité dans le sable d’épandage. Un peu plus de 50% de nos routes ne sont pas pavés et plusieurs côtes dans le secteur. D’autres municipalités ont fait le test? Quels sont vos résultats/conclusions?
Quels sont vos bonnes pratiques pour ne pas que le sable gel en bloque l’hiver? Type de sable, mélange avec matériaux non gélifs, stockage/abris… Bref, partager vos expériences!
Merci à l’avance de votre participation à cette conversation 🙂
- 4 Réponses
Lorsque vous faites votre réserve d’abrasif, sable ou pierre, mettre 5% de sel et bien mélanger. C’est un minimum et cela évitera que votre réserve gèle.
Il est préférable de mettre la réserve a l’abris. Si ce n’est pas possible, la parti supérieur gèlera quand même car les intempéries lessiverons en parti le sel
J’ai oublié de dire que nous utilisons déjà 5% de sel dans notre sable mais nous voulons diminuer voir éliminer complètement le sel à cause des dommages que cela cause au printemps sur nos chemins non pavés.
Bonjour Guillaume,
De notre côté, nous avons utilisons le 5% minimum de sel recommandé par le Ministère des Transports (et notre contrat avec eux nous l’oblige). Je te dirais que la meilleure des options est d’avoir un dôme avec une surface imperméable en asphalte ou béton qui assure un abri pour les intempéries. Nous prenons toujours du sable de type AB-10 (avec certificat de conformité incluant 3 granulométries pour un stock pile) et nous avons également une petite réserve de pierre AB-5 pour des besoins particuliers durant la période hivernale.
Pour tes problématiques au dégel, il y a possiblement d’autres enjeux liés autre que le peu de sel que tu mets dans ton abrasif.
Merci de partager vos pratiques!
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